汽车整车甲醛环境测试舱

产品概述：
主要用于汽车整车模拟一定环境下试验条件，可以提供标准的测试环境（如*的温度、相对湿度、光照度、背景和气流速度）或模拟真实的环境，测试整车的污染物释放率和释放特性。?
测试原理：
环境测试污染物释放的过程可以概述为：将汽车整车置于测试舱中，根据需要调节箱中的温度、相对湿度、光照度、背景等环境条件；在汽车驾驶舱内取样及气味评估。
执行标准：
GB/T 28370-2012 长途客车内空气质量检测方法
ISO 12219-1:2012(E) 道路车辆内空气 *1部分：整车测试环境舱法 车内挥发性**化合物的测定方法规范 （模拟阳光照射）
德国VW PV 3938 汽车VOC测试方法（红外加热法）
HJ/T 400-2007《车内挥发性**物和醛酮类物质采样测定方法》（整车静态）
ISO FDIS 12219-1 2011《整车试验室-车内饰中挥发性**物测定方法和规范》
VDA 276 《汽车内饰**物的测定1m3测试仓》
GB/T27630-2011《乘用车内空气质量指南》
JAMA《汽车内VOC检测方法》
PV3938《汽车整体放射情况汽车内部空间气味》
SVW VW PV3938 《汽车整体放射情况-汽车内部空间气体》
技术参数：
测试舱内部尺寸：根据用户需求及设备放置场地的实际情况进行定制
温度范围: 15～70 ℃， ±1 ℃
湿度范围: 温度15-40℃，40%-70%,±5%
温度均匀度: ≤±1℃
空气流速: 0.1-0.3m/s
TVOC:≤ 0.15mg/m3
单项VOC:≤ 0.015mg/m3
直径大于0.5um颗粒物：≤100particles/m3
空气泄漏率：在1kPa正压（表压）时，舱内空气泄漏率VL ≤舱容×10-3m3/min
回收率：≥80%
工作电源：380V ，50HZ
噪声控制：环境舱工作时，距离设备?5m?处测量的噪声：≤70dB（A）。